Ce livre est le résultat d'une démarche aussi rare qu'originale : deux responsables politiques, l'un de gauche, l'autre de droite, tous deux spécialistes de l'aménagement du territoire, décident de débattre d'un sujet brûlant en ce domaine : faut-il continuer à croire et à investir dans le TGV ?Le train est à la fois le moyen de déplacement du XXIe siècle pour les personnes et les marchandises, et le symbole de la dégradation des services publics.Chacun se cache derrière des